微博 CEO 王高飞谈“尊界 V800 刹车踏板支架断裂”，称核心首先是有无因为刹车问题出事故的记录
IT之家 10 月 8 日消息，今日早些时候，懂车帝对三台尊界 V800 进行实测，指出在 100km/h 至 0 紧急制动过程中，刹车踏板支架发生断裂，此事迅速在网络上引发热议。
IT之家注意到，微博 CEO 王高飞今日也针对“尊界 V800 刹车踏板支架断裂”这一事件发表了看法。博主 @小特叔叔 表示，造车并非易事，稍有不慎可能面临巨大风险。王高飞转发该微博并阐述了自己的观点：
这谈不上巨大风险，毕竟有不少厂商进行过刹车召回，关键在于是否曾因刹车问题导致过事故记录，如果没有，那这属于风险范畴而非致命隐患。另一个重要点是厂商多久能明确问题原因并启动召回……用户对某品牌安全性的信任，并非源于该品牌从未出现安全问题，而是该品牌在处理安全问题上的态度和效率远超同行
微博 CEO 王高飞还在评论区与网友进行了交流。当有网友提问“你觉得华为会召回？华为好像没有汽车召回过的先例吧”时，王高飞回应称：“这是江淮，华为赋能还管赋能怎么造刹车踏板？”
另有网友对原博中“核心首先是有没有因为刹车问题出事故的记录，如果没有，那么这个问题是风险不是致命危险”这一表述感到不解，王高飞解释称：“好像前面有案例，某个厂商召回过，但是没有事故，说明这个问题，至少在召回时，没有造成过事故。”
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